Honda Stream 1.7, kehadirannya di pasar otomotif tanah air mampu menarik perhatian pecinta kendaraan berjenis MPV. Tidak hanya tampilan eksteriornya yang memikat, mobil ini juga dibekali dengan mesin yang handal dan tangguh. Untuk mengetahui lebih jauh tentang spesifikasi mesin Honda Stream 1.7, simak ulasan berikut ini.
Tipe Mesin dan Sistem Bahan Bakar
Honda Stream 1.7 dibekali dengan mesin tipe R18A i-VTEC 1.700 cc. Mesin ini mengusung teknologi i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) yang membuat katup masuk dan keluar dapat dioperasikan secara variabel sesuai kebutuhan mesin. Sistem bahan bakarnya menggunakan sistem injeksi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang memastikan distribusi bahan bakar yang optimal.
Daya dan Torsi
Mesin R18A i-VTEC ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 132 PS pada putaran mesin 6.500 rpm. Sementara torsi maksimumnya mencapai 160 Nm pada putaran mesin 4.300 rpm. Tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin ini cukup memadai untuk memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari, baik di perkotaan maupun saat melaju di jalan tol.
Kapasitas Mesin
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Honda Stream 1.7 memiliki kapasitas mesin sebesar 1.700 cc. Kapasitas mesin tersebut tergolong sedang untuk sebuah mobil berjenis MPV. Namun, dengan adanya teknologi i-VTEC, mesin ini mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang optimal meskipun memiliki kapasitas mesin yang relatif kecil.
Rasio Kompresi
Rasio kompresi mesin Honda Stream 1.7 adalah 10,5:1. Rasio kompresi ini cukup tinggi, yang menunjukkan bahwa mesin ini dirancang untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar yang baik. Rasio kompresi yang tinggi juga memungkinkan mesin menghasilkan tenaga yang lebih besar dengan penggunaan bahan bakar yang lebih sedikit.
Sistem Transmisi
Honda Stream 1.7 tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Transmisi otomatis CVT ini menawarkan perpindahan gigi yang halus dan responsif, sehingga memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik.
Sistem Penggerak
Honda Stream 1.7 menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD). Sistem penggerak ini membuat mobil lebih mudah dikendalikan dan memberikan konsumsi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan sistem penggerak semua roda (AWD).
Fitur Pendukung Mesin
Selain spesifikasi mesin yang mumpuni, Honda Stream 1.7 juga dilengkapi dengan beberapa fitur pendukung mesin, seperti:
- ECO Assist: Fitur ini membantu pengemudi berkendara dengan lebih efisien dengan menampilkan indikator pada layar MID (Multi Information Display).
- Hill Start Assist (HSA): Fitur ini mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan. HSA bekerja dengan menahan tekanan rem selama beberapa saat setelah pengemudi melepaskan pedal rem.
- Cruise Control: Fitur ini memungkinkan pengemudi menjaga kecepatan mobil pada kecepatan yang telah ditentukan tanpa harus terus menekan pedal gas.
- Tombol Idling Stop: Fitur ini memungkinkan mesin mati secara otomatis saat mobil berhenti, seperti saat berada di lampu merah atau kemacetan. Fitur ini akan membantu menghemat bahan bakar.
Kesimpulan
Honda Stream 1.7 merupakan MPV yang memiliki spesifikasi mesin yang handal dan tangguh. Mesin R18A i-VTEC 1.700 cc dengan teknologi i-VTEC mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang memadai untuk berkendara sehari-hari. Kapasitas mesin yang sedang dan rasio kompresi yang tinggi juga menjadikan mobil ini efisien dalam penggunaan bahan bakar. Dengan berbagai fitur pendukung mesin yang lengkap, Honda Stream 1.7 menjadi pilihan tepat bagi keluarga yang mencari MPV yang nyaman, bertenaga, dan irit bahan bakar.
