Honda Accord 2008 merupakan sedan menengah yang cukup populer di pasar otomotif global. Mobil ini dikenal dengan performanya yang handal, konsumsi bahan bakar yang efisien, serta fitur kenyamanan dan keselamatan yang lengkap. Di balik performanya yang mumpuni, Honda Accord 2008 didukung oleh beberapa pilihan mesin dengan kode dan spesifikasi yang berbeda-beda.
Kode Mesin Honda Accord 2008
Honda Accord 2008 hadir dalam beberapa varian yang dibedakan berdasarkan ukuran mesin dan tingkat performanya. Berikut adalah kode mesin dan spesifikasi singkatnya:
- K24A4: Mesin 4 silinder segaris berkapasitas 2.4 liter i-VTEC, menghasilkan tenaga 177 hp pada 6.500 rpm dan torsi 226 Nm pada 4.300 rpm. Ditemukan pada varian Accord EX, EX-L, dan LX-S.
- K24Z7: Mesin 4 silinder segaris berkapasitas 2.4 liter SOHC i-VTEC, menghasilkan tenaga 166 hp pada 6.000 rpm dan torsi 218 Nm pada 4.400 rpm. Ditemukan pada varian Accord LX.
- J35A9: Mesin V6 berkapasitas 3,5 liter SOHC i-VTEC, menghasilkan tenaga 268 hp pada 6.250 rpm dan torsi 344 Nm pada 4.900 rpm. Ditemukan pada varian Accord Touring.
Spesifikasi Detail Mesin
Selain perbedaan kode mesin, masing-masing mesin pada Honda Accord 2008 juga memiliki spesifikasi detail yang bervariasi. Berikut adalah rincian spesifikasinya:
Mesin K24A4
- Konfigurasi: 4 silinder segaris
- Kapasitas: 2.354 cc
- Rasio kompresi: 10,5:1
- Sistem bahan bakar: Injeksi bahan bakar multi-port
- Penggerak katup: i-VTEC
- Diameter dan langkah piston: 87 mm x 99 mm
Mesin K24Z7
- Konfigurasi: 4 silinder segaris
- Kapasitas: 2.354 cc
- Rasio kompresi: 9,8:1
- Sistem bahan bakar: Injeksi bahan bakar multi-port
- Penggerak katup: SOHC i-VTEC
- Diameter dan langkah piston: 87 mm x 99 mm
Mesin J35A9
- Konfigurasi: V6
- Kapasitas: 3.471 cc
- Rasio kompresi: 11:1
- Sistem bahan bakar: Injeksi bahan bakar langsung
- Penggerak katup: SOHC i-VTEC
- Diameter dan langkah piston: 90 mm x 91 mm
Fitur Teknologi Mesin
Mesin pada Honda Accord 2008 dilengkapi dengan berbagai fitur teknologi canggih untuk mengoptimalkan performa dan efisiensi bahan bakar. Fitur-fitur tersebut antara lain:
- i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control): Teknologi ini memungkinkan pengaturan waktu dan durasi pembukaan katup secara variabel, menyesuaikan dengan kebutuhan tenaga dan efisiensi.
- Injeksi Bahan Bakar Multi-Port: Sistem ini menyemprotkan bahan bakar secara langsung ke dalam setiap silinder, meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi.
- Injeksi Bahan Bakar Langsung (pada mesin J35A9): Teknologi ini menyemprotkan bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar, menghasilkan pembakaran yang lebih efisien dan bertenaga.
Kesimpulan
Kode mesin pada Honda Accord 2008 mewakili variasi dalam ukuran, performa, dan fitur teknologi mesin. Mesin K24A4 menawarkan keseimbangan yang baik antara tenaga dan efisiensi, sedangkan mesin K24Z7 lebih berorientasi pada efisiensi. Mesin J35A9 adalah pilihan terbaik bagi mereka yang mencari performa berkendara yang lebih dahsyat. Memahami spesifikasi dan teknologi mesin yang berbeda-beda ini penting untuk memilih Accord 2008 yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi Anda.
